桃園航空城自救會,戶外開講2日來到大園鄉竹圍村 現場滿座,村民要拼守護家園

行政院正如火如荼推進「桃園航空城計畫」,為了反制徵收,計畫區內的大園鄉海口、竹圍、沙崙等八個村組成「桃園航空城自救會」,戶外開講也一村一村陸續展開。今天在竹圍村的說明會來了上百位村民,多數人對政府的徵收方案都不清楚,但決定大家一定要團結拒絕徵收。

內政部史無前例在下周一、二將都市計畫審議委員會搬到當地舉行,而且兩天內連開四場趕進度,村民表示一定到場參與。

「桃園航空城計畫」是馬總統愛台12項建設計畫,行政院於2011年4月11日核定「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」,計畫內容包括興建第三跑道第三航廈擴大自由貿易港區。後來桃園縣政府再以桃園國際機場、機場捷運線各車站為核心擴大發展,訂定「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。

整個「桃園航空城計畫」面積6859公頃,這個特定區計畫面積4791公頃,區段徵收3073公頃。交通部負責徵收「機場園區建設計畫」1,449公頃,桃園縣政府徵收「附近地區建設計畫」1624公頃,徵收範圍包括:桃園縣東北、跨大園區11村、蘆竹鄉9村。徵收戶達15000戶、4萬6千人。

區段徵收陷阱多 自己的家不能談價錢

「政府拼經濟拼到搶土地」,台灣農村陣線發言人蔡培慧說,區段徵收有許多對人民不利的細節,例如政府發抵價地時會要求最小面積,如果你領回的土地不 足最小面積,只能拿錢走人。而最不合理的是,土地雖是人民的私有財產,卻不能自由決定是否參與政府的區段徵收,甚至無法跟政府談價錢。

另外就算領回地,如果有建商來談合建還好,但如果沒錢蓋房子,領回的建地就要繳稅,某地人民七年繳了數百萬的地價稅。

林口A7自救會會長徐玉紅談到自己被徵收的經驗,她說,內政部拆了她們的村要蓋合宜住宅,但當地4千多戶被徵收多數不符合申請資格,最後只有60多戶可以申請。她家20年前花了600萬蓋的房子,結果120坪地只估500萬徵收費。

她向現場村民說:「你要把這件事當作戰爭,武器就是你要出來說話,大家要團結,你人多他就會怕你」。

桃園在地聯盟理事長潘忠政也到場聲援。桃園縣教育產業工會理事長彭如玉說,前幾天去內政部都委會抗議,回來路上就接到關切的電話,「我如果怕就不會 出來」。她指出,桃園縣教育局已交待2015年小學要關校,這是要逼家長離開,「我們要喊救命,財產是我們的,我們不是陳情。」

我不要被徵收

記者在現場隨機問了多位村民,發現絕大多數對徵收方案並不清楚,聽了自救會的說明才知道有這麼一回事。

1972年政府做桃園國際機場時,自救會會長詹秋雄被徵收一甲地加9間房子,約拿到60萬元徵收費。這次又要被徵收,他說,國家變民主了但現在徵收 卻比過去還無道,以前徵收時會立刻補給你一塊地,現在卻是2015年要徵收、2016年要我們搬家,等到2019年才要配地,這段期間要怎麼辦?

政府要補償租屋費,但一下拆這麼多戶要怎麼租房子,他開洗衣店,如果租屋營業所有管線還要再花好幾十萬重新做過,「搬來搬去這樣有理嗎?」

「我是不要被徵收的」,頭髮已花白的陳先生在這裏已經住了十多年,只聽到傳言,但官方沒有人來說明要如何徵收,倒是有仲介已經找上門。他說,如果出的價錢不夠另外買房子住,就會煩惱未來住的問題。

鄭老太太在這裏已住了30多年,現跟外孫同住,「 我不識字,只有一間房子可以住而已,現在卻說要徵收,不徵收最好。」

陳小姐有兩個唸小學的小孩,在這裏已經住了14年多,貸款還要五、六年才能還清。二、三年前就聽說要徵收的事,學期初學校要家長填問卷,問想讓小孩 轉到何處唸書,她說,「要知道要住哪、才能知道小孩要唸哪裏啊,大家要站出來才有力量,如果散散的,看別人出來你就不出來,那就不會成功的。」

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